Kaikenkattava pakkausmania

Kahden viikon loma. Lähtö kevättalvisen kylmästä Suomesta. Ensimmäinen viikko trooppisessa Karibian ilmastossa, jälkimmäinen viikko New Yorkin mitä-nyt-sattuu-taivaalta-tulemaan-keväässä. Tämän lisäksi on ajatuksissa aivan lyhyesti piipahtaa New Jerseyn Outlet-kylässä hakemassa vähän lisää pakattavaa kotimatkalle. Että tota. Siinäpä sitä pakkausdilemmaa.

Kaivetaan siis varastosta kaksi isointa matkalaukkuaja pakataan ne enintään puolilleen seuraavasti:

Elektroniikka
Laturit, tabletti, varavirtalähde, kuulokkeita läjä (sillä joku aina kadottaa niitä). Adapterit löysiä jenkkipistokkeita varten (missä näitä voi säilyttää kotioloissa niin, että pysyvät tallessa?!)

Matka-apteekki
Aurinkorasva ja suojakerroinnaamapuikko, kosteusvoiteet, allergialääkkeet ja mitä näitä allergisen atoopikkoalbiinon pakollisia tuotteita nyt on. Aspiriinia, buranaa, lihasrelaksantteja (koska miksei). Rakkolaastareita, kynsisakset.

Vaatteet ja jalkineet
Jotkut kengät millä kestää kävellä 10298 kilometriä päivässä. Ballerinat iltahumputteluja varten. 2-3 kevyttä mekkoa, bikinit, pari kevyttä paitaa, villasukat ehdottomasti yöksi. Yksi paksu pitkähihainen, yhdet pitkät housut. Ehkä noilla pärjää ekan viikon.

Käsimatkatavarat
1) SuperMegapakolliset
Passit
Printattuna ESTA-matkustuslupa ja laivaliput
Noin 200 dollaria (loput automaatista paikanpäällä)

2) Vapaaehtoisemmat ja vähemmän pakolliset, mutta toivottavat
Nenäsumute, loput allergialääkkeet, aspiriini, purkkaa, ladatut musiikit, kirjat, sarjat, elokuvat, dokumentit jne. Joku hömppälehti. Suklaata, eväät. matkatyyny, silmäpimennin, huivi, villasukat, hammasharja, dödö, tyhjä pullo jonka täyttää turvatarkastuksen jälkeen. Niin joo ja pierunestojauhetta.

Tämä teksti on kirjoitettu keskiviikkona illalla, ajastettu julkaistavaksi perjantaina. Veikkaan, että minun matkalaukun paino on noin 10kg. Miehen pakkaaminen lähtee lapasesta ja pianoa tulee jo heti kättelyssä 18 kiloa. Saapa nähdä.

Jälkikäteisedit:
Minun laukku painoi 12 kiloa. Miehen 13.

Lentomatkustamisesta miellyttävämpää

Tässä on nyt kaksi luotia väistetty tämän päivän lennon osalta. Pelkäsin, että kolmena peräkkäisenä yönä toistuneet painajaisunet lennolta myöhästymisestä käy toteen, mutta sekä Hki-Vantaan lakko että Jenkkien itä-rannikon lumimyrskykaaos on molemmat mennyttä. Lennot kulkevat! Jee!

Kaikki lentokoneessa joskus olleet tietävät miten epämukavaa voi matkustaminen olla, ja lentokurjuus luonnollisesti moninkertaistuu jokaista lennolla vietettyä tuntia kohden. Ruoka voi olla hyvähköä, pahaa tai aivan mitä tahansa siltä väliltä. Kanssamatkustajat voivat olla haisevia, äänekkäitä, stalkkaajia tai tunkeutua toisten reviirille esim. paljaine varpaineen. Hyi. Koska muiden ihmisten olemassaoloa ei voi poistaa, niin tein seuraavat listaukset kurjuuden minimoimiseksi.

Tavarat TOP 3
1. Offlinelataukset (Spotify, Netflix, Elisa Kirja, mikä ikinä)
2. Äänenvaimentimet (vastamelukuulokkeet, korvatulpat..)
3. Niskatyyny & silmälaput

Randomvinkit TOP 4
1. Matkusta silloin kun on väljää. Ties vaikka vieruspenkki olisi tyhjä ja pääsee makaamaan.
2. Kerrospukeudu. On vaan niin paljon helpompaa jos hupparin alla on muutakin kuin rintsikat. Kivempi myös vähentää vaatteita kun koneen peräpäässä alkaa hiostaa ja turvottaa.
3. Pakkaa käsimatkatavarat järjellä ja tarpeeseen. Vähemmän on ihan oikeasti enemmän.
4. Syö ennen lentoa, mutta ei suolaupotettua ruokaa (koska nestepöhö) eikä pierettävää, sillä lennoilla kaasuuntuu muutoinkin. Vedä aspirinit huiviin jos olet turpoavaa sorttia.

Eväät TOP 5
Suklaakeksit ja valmiiksi pilkotut hedelmät. Sekä noin ylipäätään mikä tahansa, mikä ei a) sotke holtittomasti, ole b) juotavaa nestettä, c) kyllästetty suolalla.

10,5 tuntia paikallaan könöttämistä, sekä levottomasti heiluvan pitkäjalkaisen miehen tuskailuja edessä. Täältä tullaan Ameriikat!

#Helmut

Opintovapaa vai ”opintovapaa”

Jäin maaliskuun alkupuolella opintovapaalle, enkä siis käy töissä kolmeen kuukauteen. Päädyin tähän ratkaisuun siksi, että tahdon saada opinnot etenemään hyvässä tahdissa, eikä täysipainoinen opiskelu työn ohella ole helpoin mahdollinen yhtälö. Tammi-helmikuun aikana en töiden takia pystynyt käymään koulussa lainkaan. Yleisesti ottaen aikaresurssit eivät niinkään ole olleet ongelma (paitsi nimenomaisesti nyt alkuvuodesta), vaan jatkuva voimillekäyvä ajattelu. Uupuneena olen demonien kuningatar. (Siihen kun lykkää vielä nälän päälle. Ai että!)

Aikuiskoulutustukea myönnetään nykyään enintään 15 kk ja ne on käytettävä 2 vuoden aikana. Itse ehdin hakea tukea vuoden 2016 puolella, jolloin maksimi oli vielä 19kk. Edellytyksenä on, että työhistoriaa pitää olla 8 vuotta, joista vähintään 1 vuosi nykyisellä työnantajalla. Opiskelutahdin puolestaan tulee olla vähintään 3 opintopistettä kuukaudessa. Oma tavoitteeni on kuitenkin huomattavasti korkeammalla, sillä tähtään 3kk aikana 40 opintopisteeseen. Tällä hetkellä tilanne on aivan tavoitteideni mukainen.

Otan opiskelun tosissani, mutta rennosti, joten pystyn myös perustelemaan ja oikeuttamaan tulevat kolme reissuviikkoa (kaksi eri matkaa.. eh..) lahjakkaasti, mutta oikeastihan kyse on siitä, että haluan sieluneheytystä eikä mikään ole toistaiseksi tarjonnut yhtä tehokasta henkistä paijausta kuin loma aurinkoiseen, ja myös mielellään lämpimään, kohteeseen. Paitsi tietysti suklaasuihkulähde. Sitten kun olen lomaillen, ja rommia siemaillen, eheyttänyt itseni, voin hyvillä mielin pusertaa loppukevään pelkkiä koulujuttuja.

Tällä kyseisellä hetkellä ei ole pakollista läsnäoloa vaativia kursseja, joten pyörin koululla fiiliksen mukaan. Muun ajan teen kotoa käsin, kuten kohtapuolin alkavat virtuaalikurssit. Mitään kriittistä ei siis jää lomailun takia välistä, ja töitä opintojen etenemisen suhteen on 1,5 viikon opintovapaan aikana kertynyt jo 15 opintopisteen verran.

Semmosta. Toiset yhdistää perheen, työn ja opiskelun. Minä yhdistän matkailun, työn ja opiskelun haluamallani tavalla. Että YOU GO GILR!

Kuva viety intervebin ihmemaasta

Kermislomien multihuipentuma

Nyt se on päätetty – tänne me mennään!

Loputtomalta tuntuneen interwebbiselailun puolivälissä olin saanut laitettua raameiksi 7-8 yötä itäisellä Karibialla, sekä parveke. Siitä vielä viikon työtuntien määrä eteenpäin, sekä lannistava määrä ”mut entäs tää risteily”-vertailuja ja lopulta meillä oli varattuna parvekkeellinen hytti 333 metrisellä MSC Divinalla. Se on hyvän matkaa, eli heittämällä yli sata metriä pidempi kuin Itämeren seilaajat.

Lähtö tapahtuu Miamista ja risteily etenee niin, että ensin ollaan muutama päivä laivalla, jonka jälkeen pysähdytään vuoropäivinä St. Maartenin, Puerto Ricon ja Bahaman saarille. Seuraavana urakkana onkin selvittää mitä päivän aikana ehtii tehdä ja nähdä näillä seisakkeilla.

Omaan käyttöön miellyttävin sivusto oli Seascanner mutta myös Cruisedirect oli hyvä koluta läpi. Royal Caribbeanin nettisivusto oli kankea ja niin täynnä bugeja, että laitoin sähköpostilla palautetta. Sain kiitos-voivoi-viestin takaisin, mikä toki on tyhjää parempi. Muutama kaikenkattava ”Karibian risteily for dummies”-blogikin löytyi ja vielä suomeksi.

Joten nyt vain odotellaan. To do näyttää tältä:

Esta – done
Miamin majoitus
Aurinkorasva 50 kertoimella
100viissataa kirjaa
Open buffet – ruokaa
Open buffet – juomaa
Open buffet.

Niin ja turkoosia merta silmänkantamattomiin.

Päättämättömyydessäänköhän

Kappas. On ollu kiire tehdä kaikkea muuta kuin blogata. Mutta nytpä on jotain mistä kirjoittaa, jee!

Kermikset päättivät ottaa pienen kevätloman, joten monen päivän Aasia-Mauritius-Malediivit-jokinmuumikä-vatvomisen päätteeksi kohteeksi valikoitui omatoimimatkailijalle vähän yllättävämpi kohde. Karibian risteily. Superjee! Maaliskuun loppupuolelle löytyi järkeviä Finnairin suoria lentoja Floridan Miamiin ja vieläpä vallan kohtuullisella hinnalla, joten siitä se ajatus sitten lähti.

Turkoosi meri, rommi, avoin buffet, ruokaähky, aamupala hytin parvekkeella merta ihaillen, aurinkorasvalla läträäminen, loputon uiminen, täältä tullaan!

Ja siitä se todellinen ongelma sitten vasta alkoikin. Kävi ilmi, että Karibialla on sataviissataa risteilyalusta ja risteilyvaihtoehtoa ja että päättäminen niiden välillä on historiallisen vaikeaa. www.seascanner.com on käyttäjäystävällinen sivusto, jossa pystyy helposti valikoimaan omiin tarpeisiin sopivimman risteilyn. Vaan entä jos haluaa nähdä sekä läntistä, että itäistä Karibiaa? No se toki onnistuisi 12 päivän risteilyillä mutta tarkoitus on olla merillä enintään viikko (koska vain jenkit kestää sellaista ruokamäärää pidempään), joten on pakko tehdä valintoja.

Kertaalleen jo päätin sopivan risteilyn, mutta sitten tietenkin (error! älä!) aloin pohtia vaihtoehtoja ja miettiä hintaa uudelleen. No. Tässä sitä taas pyöritellään kahtakymmentäkuutta välilehteä yhtäaikaa. Joten ahkeraa googlailua, blogien tutkimista ja kriittistä hinta-laatusuhteen arviointia on edessä läjäpäin.

Princess.comilta sniikattu kuva